Brough Superior SS100 / Karslake
Inspirée des machines pilotées au début du siècle dernier par les « chasseurs de vitesse » de Bonneville, la Brough Superior la SS100 Karslake revisite audacieusement la Super Sport 100, tout premier modèle mythique de la marque, également toute première moto au monde à battre le record des 100 mph. Version extrême taillée pour la course, l’aérodynamie extraordinaire de son design « streamlined » ainsi qu’une position de conduite « dropée » optimisent la recherche de vitesse. Empruntant son nom à Harold Karslake, célèbre ingénieur et ami de George Brough, la SS100 Karslake est fabriquée à la main et sur mesure à l’Atelier français de la marque de luxe. Ajustée à notre époque ainsi qu’à son futur propriétaire jusque dans les moindres détails, la Brough Superior SS100 Karslake, véritable machine d’exception aux performances de pointe et à l’élégance hors norme, garantit un maximum de plaisir et de sensations de pilotage aux amateurs de vitesse et de mécanique luxueuse.
Caractéristiques techniques Brough Superior SS100 / Karslake
Faisant l’objet d’une série limitée à 8 exemplaires, la SS100 Karslake est la digne héritière du modèle iconique créé dans les ateliers anglais de la marque dans les années folles : la Super Sport 100. Concernant son prix, la Brough Superior SS100 Karslake est proposée à partir de 71 000 euros. Au-delà de l’évolution « aérodynamique » de son design classique, elle est dotée d’attributs résolument orientés « sports mécaniques » : semi-carénage pour la protection du pilote, dosseret effilé, carénage moteur, etc. L’emblématique moto de luxe pérennise aujourd’hui un savoir-faire artisanal traditionnel, dans le respect des critères d’excellence initiés par George Brough. La SS100 Karslake profite ainsi des dernières évolutions technologiques, ainsi que des matériaux les plus innovants : châssis en titane et freinage 4 disques issus du monde aéronautique, fourche Fior à double triangulation, éclairage LED, composants techniques en aluminium usinés dans la masse, etc.
| Longueur | 2180mm |
|---|---|
| Largeur | 760mm |
| Hauteur d’assise | 820mm |
| Empatement | 1540mm |
Moteur
| Type | 997 cm³, Bicylindre en V à 88°, DOHC, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre |
|---|---|
| Dimensions | 94 mm x 71,8 mm |
| Puissance | 102 CV (75kW) à 9 600 tours/ minute Homologation Euro 4 |
| Couple | 87 Nm (64 lb-ft) à 7 300 tours/ minute |
| Ration de compression | 11 : 1 |
| Alimentation | Injection électronique de carburant avec ECU Synerject et 2 corps papillons Synerject de 50 mm à simple injecteur |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique, anti-dribble |
Chassis
| Cadre | Cadre en titane usiné, sous-cadre en titane tubulaire |
|---|---|
| Suspension avant | Type Fior avec fourche en aluminium, double triangle articulé et amortisseur réglable en pré-charge et détente, débattement de 120 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en fonderie d’aluminium CNC pivotant dans les carters moteur, amortisseur réglable en précharge et détente, débattement 130mm |
| Angle de chasse | 23,365° avec chasse de 93,65 mm avec déport de 38 mm |
| Frein avant | Quatre disques flottants en acier inox 230 mm, Étriers Beringer 4D quatre pistons à fixation radiale |
| Frein arrière | Disque en acier inox 230 mm. Étrier Beringer à deux pistons |
| Roues | Jantes forgées en aluminum CNC (18 bâtons) |
| Pneu avant | 120/70 R18 Michelin Pilot Road sur jante 18 x 3,50 pouces |
| Pneu arrière | 160/60 R18 Michelin Pilot Road 4 sur jante 18 x 4,25 pouces |
| Poids / Répartition | 186 Kg (410 lb) répartis 50/50 |
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Il existe plusieurs options pour acheter une moto Brough Superior SS100 Karslake :
- Effectuer une pré-commande en ligne ici-même,
- Venir la commander directement à notre Showroom toulousain,
- Se rendre chez l’un de nos distributeurs.
Quelle que soit la voie d’achat choisie, le prix de la moto Brough Superior SS100 Karslake sera le même.
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