• L'AMB 002 est la toute première moto Aston Martin et Brough Superior homologuée pour la route
• Elle vient compléter les superbikes AMB 001 et AMB 001 Pro, réservées à la piste, afin d'élargir la gamme de produits et de renforcer le partenariat entre ces deux marques emblématiques de haute performance
• La toute nouvelle AMB 002 Roadster allie design, innovation, savoir-faire et exclusivité pour créer une moto destinée aux motards exigeants et aux collectionneurs automobiles
• Strictement limitée à 300 exemplaires, les premières livraisons sont prévues à partir du troisième trimestre 2027
MOTOS ASTON MARTIN & BROUGH SUPERIOR
Les motos AMB sont le fruit d’un partenariat entre deux marques légendaires et mondialement reconnues ; elles incarnent le rêve de tous ceux qui sont passionnés par la vitesse, le luxe et la beauté mécanique. Issues d’une collaboration extraordinaire entre Brough Superior et Aston Martin, ces motos repoussent encore plus loin les limites de la perfection. Première moto Aston Martin de l'histoire, l'AMB 001 bénéficie de l'expertise inégalée de ces deux spécialistes, maîtres dans l'art de créer des machines de rêve, véritables merveilles de design et de performances.
ÉDITIONS STRICTEMENT LIMITÉES
Quand deux marques prestigieuses s'associent..
Marque britannique prestigieuse, Aston Martin est aux voitures ce que Brough Superior est aux motos : une marque de luxe qui crée des véhicules d’exception au design remarquable, aux performances incroyables et au niveau de finition inégalé. De l’ingénierie de pointe de Brough Superior au design légendaire d’Aston Martin, les motos issues de cette alliance sont tout simplement des œuvres d’art que les collectionneurs et autres « gentlemen drivers » s’arrachent déjà. Strictement limitée à 100 exemplaires, l’AMB 002 est un véritable chef-d’œuvre. Cette collaboration extraordinaire entre Aston Martin et Brough Superior voit les prestigieuses ailes Aston Martin apparaître pour la toute première fois sur une moto homologuée. Strictement limitée à 300 exemplaires, l’AMB 002 est un véritable chef-d’œuvre.
L'AMB 002 Roadster est une machine entièrement nouvelle. Elle s'inscrit dans la lignée de l'exploration radicale menée par Aston Martin et Brough Superior en matière de conception et d'ingénierie motocyclistes, sous la forme d'une machine légère et d'une précision redoutable, conçue pour offrir un plaisir de conduite maximal sur route.
Expression de l’essence pure et épurée d’une moto sportive centrée sur le pilote, l’AMB 002 utilise des lignes fluides, des proportions compactes et des éléments de carénage en fibre de carbone sculptés avec précision pour créer une silhouette empreinte de dramatisme et de tension dynamique. Mettant en valeur son style cinétique unique, orienté vers l’avant, tout en laissant entrevoir la beauté mécanique de la moto, l’AMB 002 est le fruit incontestable de la collaboration entre Aston Martin et Brough Superior.
Le travail du studio de design d’Aston Martin transparaît dans chaque courbe et chaque détail de l’AMB 002. La relation entre forme et fonction s’exprime parfaitement dans la silhouette lisse comme un galet du réservoir de carburant et des carénages latéraux en fibre de carbone, qui s’élèvent pour venir à la rencontre du pilote lorsqu’il se met en position aérodynamique. Des ouïes en forme de croissant entaillent les flancs pour faciliter le refroidissement du moteur et optimiser l’écoulement de l’air, tandis que les tiges en fil métallique des rétroviseurs surbaissés incarnent la construction légère de l’AMB 002.
On retrouve également en abondance des détails inspirés plus directement de l’univers automobile. L’emblématique nervure latérale a été repensée : elle traverse le carénage latéral et s’étend vers l’avant pour englober le phare. Les doubles sorties d’échappement ovales sont dotées de dissipateurs thermiques nervurés qui font écho au design des embouts d’échappement des modèles Vanquish, de la DB12 S et de la DBX S. L’ensemble spectaculaire de lames de feux arrière est du même type que celles que l’on retrouve à l’arrière des hypercars Aston Martin Vulcan, Valkyrie et Valhalla, tandis que la fonction sans clé, le bouton de démarrage rétroéclairé et les coussins de selle en cuir de selle fabriqués à la main apportent des touches de luxe et de savoir-faire artisanal que l’on retrouve dans les voitures de série Aston Martin.
Un design, des matériaux, une fabrication et un savoir-faire exceptionnels définissent toutes les motos Aston Martin et Brough Superior. Atteindre des normes aussi élevées est incompatible avec la production de masse ; c’est pourquoi, à l’instar de ses prédécesseurs réservés à la piste, la production de l’AMB 002 sera limitée à seulement 300 motos construites individuellement.
À la hauteur de son importance historique en tant que première moto issue de ce partenariat et conçue pour la route, l’AMB 002 Roadster est une vitrine d’une ingénierie véritablement originale et à la pointe de la technologie. Fruit d’un processus de développement sur mesure, elle a été entièrement conçue et développée à partir de zéro, sans compromis ni réutilisation de composants existants.
UN NOUVEAU MOTEUR PLUS PUISSANT
En son cœur se trouve un tout nouveau bicylindre en V à quatre temps de 1 083 cm³, refroidi par eau, développant 130 cv et 110 Nm de couple. Réglé pour offrir un couple puissant à bas et moyen régimes, ainsi qu’une montée en régime fluide et palpitant, il confère à l’AMB 002 un caractère réactif et captivant, avec des performances accessibles et exaltantes. Conçu sur mesure pour offrir un plaisir de conduite maximal sur route, il a pour mission de rendre chaque sortie – et chaque motard – unique.
Conçu, usiné et assemblé en interne au siège de Brough Superior à Toulouse, en France, le moteur de l’AMB 002 se distingue par des carters usinés CNC à partir de blocs massifs, optimisés pour réduire le poids et améliorer l’efficacité structurelle. Ce n’est là qu’un exemple parmi tant d’autres illustrant la maîtrise par Brough Superior de procédés et de matériaux méticuleux de qualité aérospatiale.
Le nouveau bicylindre en V est logé dans un cadre en titane extraordinaire. Usiné à partir d’un bloc massif, il forme une colonne vertébrale structurelle, caractéristique marquante de l’architecture unique en forme d’ossature de Brough Superior. Pesant à peine 5 kg – une fraction du poids d’une conception classique –, le cadre de l’AMB 002 est essentiel pour obtenir une répartition parfaite du poids 50/50.
Grâce à un centre de gravité exceptionnellement bas – obtenu grâce aux panneaux de carrosserie et au réservoir de carburant en fibre de carbone –, la masse centralisée de l’AMB 002 procure une sensation immédiate d’équilibre et d’agilité. Associée à sa construction légère – seulement 190 kg – et à un couple abondant à bas et moyen régimes, l’AMB 002 allie des performances musclées à une agilité athlétique.
Une autre solution unique de Brough Superior, perfectionnée et appliquée à l’AMB 002, est la suspension avant distinctive à double triangulation, la « fourche Fior ». Évitant les compromis des fourches télescopiques classiques, la conception Fior sépare les forces de direction et de freinage tout en conservant un contrôle précis de la géométrie avant.
Évolution du système développé pour l’AMB 001 Pro, l’AMB 002 offre une précision de direction et une agilité exceptionnelles, tout en procurant au pilote une stabilité qui inspire confiance dans les virages à grande vitesse. De plus, grâce aux caractéristiques anti-plongée du système Fior, elle bénéficie d’une stabilité exceptionnelle au freinage, en particulier lorsqu’on freine en étant incliné dans un virage.
Les premières commandes sont désormais ouvertes pour l’AMB 002, fabriquée à la main en série strictement limitée, dont les livraisons débuteront au troisième trimestre 2027.
INFORMATIONS TECHNIQUES
TYPE
Moteur bicylindre en V à 88°, à quatre temps, de 1083 cm³, à double arbre à cames en tête (DOHC), refroidi par eau, avec quatre soupapes par cylindre et entraînement des cames par chaîne / pignon
DIMENSIONS
98 mm x 71.8 mm
PUISSANCE
130CV
COUPLE
110Nm
BOITE DE VITESSE
6 vitesses type cassette
EMBRAYAGE
Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique, embrayage à glissement APTC
CHASSIS
Cadre en titane usiné par commande numérique (CNC) avec moteur intégré et cadre arrière en aluminium
SUSPENSION AVANT
Fourche en aluminium usinée CNC de type Fior, dotée de deux bras triangulaires articulés, et mono-amortisseur à débattement de 100 mm, avec précharge et rebond réglables
SUSPENSION ARRIERE
Bras oscillant en aluminium usiné CNC pivotant dans les carters du moteur, avec mono-amortisseur réglable en précharge et en amortissement en détente, et bras de suspension à rigidité progressive offrant une course de 124 mm
ANGLE DE CHASSE
21.3˚
FREIN AVANT
2 disques en acier inoxydable de 320 mm avec 2 étriers radiaux à quatre pistons
FREIN ARRIERE
1 disque en acier inoxydable de 230 mm avec 1 étrier à deux pistons
JANTES
Jantes en aluminium usinées
PNEU AVANT
120/70 ZR17 58W sur 3.50 pouces
REAR TIRE
190/55 ZR17 75W sur 6 pouces
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Il existe plusieurs possibilités pour acheter une AMB 002:
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Quelle que soit l'option que vous choisirez, le prix de la moto Aston Martin x Brough Superior AMB 002 restera le même.