Brough Superior SS100 / Salt Racer
À partir de 69.000 € TTC
Audacieuse réinterprétation du tout premier modèle mythique de Brough Superior la SS100 Salt Racer en est une version extrême, taillée pour la course. Bien que résolument contemporain, le design « streamlined » de la Salt Racer s’inspire des motos pilotées par les « chasseurs de vitesse » de Bonneville, au début du siècle dernier. Offrant une aérodynamique extraordinaire et une position de conduite « dropée » qui optimisent la recherche de vitesse, la Brough Superior SS100 Salt Racer est fabriquée à la main et sur mesure à l’Atelier français de la marque de luxe. L’élégance hors norme de cette machine d’exception n’a d’égales que les performances de pointe qu’elle autorise. Ajustée à notre époque ainsi qu’à son futur propriétaire jusque dans les moindres détails, la Brough Superior SS100 Salt Racer garantit un maximum de plaisir et de sensations de pilotage aux amateurs de vitesse et de mécanique luxueuse.
Caractéristiques techniques Brough Superior SS100 / Salt Racer
Digne héritière du modèle iconique créé dans les ateliers anglais de la marque dans les années folles, également toute première moto au monde à battre le record des 100 mph, la SS100 Salt Racer pérennise un savoir-faire artisanal traditionnel dans le respect des critères d’excellence initiés par George Brough. La SS100 Salt Racer, faisant l’objet d’une série limitée à 300 exemplaires, est résolument orientée « sports mécaniques » : semi-carénage pour la protection du pilote, dosseret effilé, carénage moteur, etc. Concernant son prix, la Brough Superior SS100 Salt Racer est proposée à partir de 69 000 euros. L’emblématique moto de luxe, outre l’évolution « aérodynamique » de son design classique, profite des dernières évolutions technologiques et des matériaux les plus innovants : châssis en titane et freinage 4 disques issus du monde aéronautique, fourche Fior à double triangulation, éclairage LED, composants techniques en aluminium usinés dans la masse, etc.
| Longueur | 2180mm |
|---|---|
| Largeur | 760mm |
| Hauteur d’assise | 820mm |
| Empatement | 1540mm |
Moteur
| Type | 997 cm³, Bicylindre en V à 88°, DOHC, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre |
|---|---|
| Dimensions | 94 mm x 71,8 mm |
| Puissance | 102 CV (75kW) à 9 600 tours/ minute Homologation Euro 4 |
| Couple | 87 Nm (64 lb-ft) à 7 300 tours/ minute |
| Ration de compression | 11 : 1 |
| Alimentation | Injection électronique de carburant avec ECU Synerject et 2 corps papillons Synerject de 50 mm à simple injecteur |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique, anti-dribble |
Chassis
| Cadre | Cadre en titane usiné, sous-cadre en titane tubulaire |
|---|---|
| Suspension avant | Type Fior avec fourche en aluminium, double triangle articulé et amortisseur réglable en pré-charge et détente, débattement de 120 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en fonderie d’aluminium CNC pivotant dans les carters moteur, amortisseur réglable en précharge et détente, débattement 130mm |
| Angle de chasse | 23,365° avec chasse de 93,65 mm avec déport de 38 mm |
| Frein avant | Quatre disques flottants en acier inox 230 mm, Étriers Beringer 4D quatre pistons à fixation radiale |
| Frein arrière | Disque en acier inox 230 mm. Étrier Beringer à deux pistons |
| Roues | Jantes forgées en aluminum CNC (18 bâtons) |
| Pneu avant | 120/70 R18 Michelin Pilot Road sur jante 18 x 3,50 pouces |
| Pneu arrière | 160/60 R18 Michelin Pilot Road 4 sur jante 18 x 4,25 pouces |
| Poids / Répartition | 186 Kg (410 lb) répartis 50/50 |
Devenir propriétaire d’une moto Brough Superior SS100 Salt Racer
Il existe plusieurs options pour acheter une moto Brough Superior Salt Racer :
- Effectuer une pré-commande en ligne ici-même,
- Venir la commander directement à notre Showroom toulousain,
- Se rendre chez l’un de nos distributeurs.
Quelle que soit la voie d’achat choisie, le prix de la moto Brough Superior Salt Racer sera le même.
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